工信部：部分国家和地区限制我国电动汽车的举措将严重扰乱全球汽车产业链供应链

　　近期，美国政府表示计划调查在中国制造的电动汽车。同时欧盟近日发布条例，要求海关对自中国进口的电动汽车进行登记。中国工业和信息化部相关负责人在接受《中国日报》独家专访时表示，“汽车产业是典型的全球化产业，其健康发展离不开全球产业链的分工合作。我们注意到，国际上部分国家和地区在缺乏充分证据支持情况下，执意推进实施对我电动汽车贸易限制举措，既不符合WTO国际贸易规则，也将严重扰乱全球汽车产业链供应链，损害全球消费者利益。这既不利于全球汽车产业发展，也将迟滞自身电动化转型进程。”

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　　商务部部长王文涛：中国电动汽车企业不是依靠补贴取得竞争优势

　　中国商务部部长王文涛7日在法国巴黎举行的在欧中资电动汽车企业圆桌会上表示，中国电动汽车企业依靠持续技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展，不是依靠补贴取得竞争优势，美欧等关于“产能过剩”的指责毫无依据。

　　王文涛说，中国电动汽车产业的发展为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出了重要贡献。中国政府将积极支持企业维护自身合法权益。

　　王文涛表示，面对外部挑战和不确定性，企业要练好内功，坚持创新驱动，加强风险管理，重视绿色发展，与当地企业深化合作、共谋发展，坚定做全球绿色转型的参与者和贡献者。

　　欧盟中国商会和吉利、上汽、比亚迪、宁德时代等十余家中企代表当天参会，围绕中企优化全球布局、深化中欧电动汽车产业务实合作等展开交流。

　　与会中企代表介绍了在欧投资经营、应对欧盟电动汽车反补贴调查相关情况，表示将持续推进科技创新，坚持开放合作，践行公平竞争，积极应对贸易摩擦，通过与欧洲伙伴的务实合作实现互利共赢。

（文章来源：中国日报网）