在塞尔维亚感受这份铁杆情谊，新华社贝尔格莱德：中塞“铁杆”友谊是怎样炼成的

新华社贝尔格莱德5月5日电：中塞“铁”情谊是怎样炼成的？

新华社记者 石中玉 林浩

中塞是患难与共、患难与共的“铁杆朋友”。 长期以来，中国人民和塞尔维亚人民始终手拉手，彼此怀有特殊感情。 他们的真挚友谊跨越时空，历久弥新。

近年来，在两国元首战略引领下，中塞关系进入蓬勃发展的新阶段。 双方坚定支持彼此核心利益和重大关切，坚定支持彼此选择的发展道路。 务实合作成果丰硕，全面战略伙伴关系内涵日益丰富。 两国和两国人民的友谊不断加深。

一个重视友谊的民族

对于很多中国人来说，塞尔维亚并不是一个陌生的国家。 两国虽然相距遥远，但两国深厚的传统友谊和特殊的友好感情是用鲜血和生命结成的。

塞尔维亚有句俗话：“朋友是时间的果实”。 中国人也说：“时间会证明人心的真相”。 两国建交以来，中塞友谊之花经受住了风霜雪雨的考验，两国关系受到历史命运、政治和政治的深刻交集。理想和民族情感的共鸣，孕育了相互尊重、相互理解的深厚友谊。 在中国，人们亲切地称塞尔维亚为“塞尔维亚”。 “铁”是中国人民对人与人、国与国之间友好关系的最高评价，这种关系是基于简单的情感、发自内心的。

中国人熟悉电影《桥》的主题曲《啊，再见，朋友》； 20世纪80年代，在中国改革开放的关键时期，塞尔维亚人民的成功做法和经验为中国提供了宝贵的借鉴。 提到中国球迷最熟悉的国足外籍教练，“神奇教练”米卢不仅是“第一”，更是“一个”； 还有贝尔格莱德红星队，网王德约科维奇，以及曾经在足坛最夸耀的职业篮球队。 约基奇的…

在需要时提供帮助的朋友才是真朋友。 1999年，北约轰炸南斯拉夫； 2008年，中国汶川发生特大地震； 2014年，塞尔维亚遭受严重洪涝灾害； 2020年，新冠肺炎疫情爆发……当对方遇到困难时，中塞两国人民总是毫不犹豫地伸出援助之手。 汶川特大地震发生后，塞尔维亚立即向中方提供了大量救灾物资； COVID-19疫情期间，塞尔维亚急需援助，中国专家组第一时间带着救援物资赶赴贝尔格莱德，塞尔维亚总统武契奇前往机场迎接。 ，与中国专家组成员一一碰肘，甚至在五星级红旗上深情一吻。

面对风云变幻的国际形势，中塞两国始终并肩作战，以明确的言辞和行动表达并践行了相互支持的决心。 中方坚定支持塞尔维亚维护国家主权和领土完整； 塞尔维亚奉行一个中国政策，始终认为台湾是中国领土不可分割的一部分。 随着两国经济合作和文化交流不断扩大和深化，中塞友谊的内涵不断丰富，坚如磐石。

百年钢厂重生

在中塞友好关系发展过程中，一段“钢厂重生的百年故事”成为佳话，成为“铁”情谊的绝佳证明。

斯梅代雷沃钢厂成立于1913年，是塞尔维亚唯一的国有钢厂。 由于市场和转型原因，钢厂一度陷入困境，濒临破产。 2003年，美国一家钢铁公司接管了斯梅代莱沃钢厂，但未能给钢厂带来生机。 2012年，美国撤回投资，塞尔维亚政府以1美元买回了曾被誉为“塞尔维亚骄傲”的钢厂。

2016年，斯梅代雷沃钢厂迎来了命运的转折点。 中国河钢集团收购了这家连续七年亏损的钢厂，成立了河钢塞尔维亚公司（简称“河钢塞尔维亚”）。 这是中国钢铁企业收购的首个海外实体。

被河钢收购半年多后，斯梅代莱沃钢厂成功扭亏为盈。 河钢赛钢已成为中塞两国共建“一带一路”的标志性项目。 2018年接受媒体采访时，武契奇特别提到斯梅代雷沃钢厂：塞尔维亚大型基础设施项目真正开始取得成果，这是与中国合作的成果。

河钢赛钢执行董事宋四海告诉记者，2023年，河钢赛钢生产粗钢112万吨，实现产值7.9亿欧元，生产经营继续保持稳定。

八年来，河钢赛钢不断导入绿色发展理念。 2023年，河钢赛钢单位粉尘排放量平均为36.3毫克/立方米，低于欧盟40毫克/立方米标准。 厂区环保指标优于斯梅代莱沃市； 同时坚持“效益本地化”，将钢厂的利润用于自身的发展和创新。

随着新型烧结​​机、加热炉、煤气柜等设备陆续投产并运行良好，河钢赛钢已驶入绿色发展的快车道。 同时，河钢西钢还致力于回馈当地社会，与当地社区共同发展。 八年来，助力当地建设，为当地小学采购了具有制冷功能的餐车……

“河钢赛钢充满了活力，改变了我的生活。” 2021年加入河钢赛钢的废钢加工组副组长米洛斯·武莱塔（Milos Vuleta）正在规划幸福的未来。

Vuleta表示：“如果说公司是一艘船，那么和谐融洽的关系就是桨。在国际形势风起云涌的背景下，公司制定的五年、十年规划给了我们安全感和安全感。”让我们知道公司和我们自己也让我们的工作更有计划性，让我们有与公司共同成长的感觉。”

“铁杆朋友”的内涵

十多年来，中塞友好务实合作也带动了河钢塞尔维亚钢铁等众多明星项目落地实施。 这些项目促进了塞尔维亚经济社会发展，提高了塞尔维亚人民的生活质量，坚定并不断推动中塞“铁”友谊发展。

——中国企业在欧洲修建的第一座桥梁——跨越多瑙河的贝尔格莱德大桥于2014年底竣工通车，这是塞尔维亚70年来在多瑙河上修建的第一座新建桥梁。

——中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目匈塞铁路塞尔维亚段已基本竣工。 其中贝诺段（贝尔格莱德至诺维萨德）已安全稳定运营两年，极大便利了沿线运输。 人们旅行。 诺苏段（诺维萨德至塞尔维亚、匈牙利边境）于4月25日实现铺轨贯通，工程整体进度已完成80%以上。

——中国企业在欧洲修建的第一条高速公路塞尔维亚E763高速公路项目已部分通车，将成为塞尔维亚连接黑山出海最快、最重要的通道。

——中国紫金矿业集团2018年收购塞尔维亚濒临破产的国有矿山博尔铜矿后，不仅在半年内扭亏为盈，还通过改善博尔市的环境绿色转型。

……

从加入中国—中东欧国家合作机制到积极参与共建“一带一路”，塞尔维亚是第一个与中国开展全面经济合作的中东欧国家。 2009年，塞尔维亚与中国建立战略伙伴关系。 2016年，中塞双边关系提升为全面战略伙伴关系。 2017年起，中塞互免签证协定正式生效。 更多中国游客有机会走进这个西巴尔干国家，触摸其悠久的历史文化，重温塞尔维亚人民争取民族独立和自由的英雄诗篇，感受塞尔维亚人民对中国的支持。 “铁杆朋友”的慷慨热情。

贝尔格莱德街头，路牌上的中文标识、中国文化中心外的孔子街、中塞友谊广场……这一切都让每一个中国人倍感亲切。

务实、友谊的故事诠释了中塞“铁杆朋友”、“志同道合者山海不远”、“有朋友者有德”的内涵。 多瑙河不断流淌，见证着中塞全面战略伙伴关系不断迈向更高水平。 （超过）