近三成汽车经销商难以盈利？卖车不再是好生意了？
曾几何时，汽车经销商是市场上最赚钱的人，在那个汽车稀缺的时代，汽车经销商手握汽车渠道，成为了消费者和车厂之间的桥梁，不少汽车经销商更是通过这个桥梁大发其财，然而...
斩不断的“费用乱象”
在近日的一场酱酒行业会议上，面对行业日益内卷的现实，以及价盘不稳、渠道恶性竞争、利润下滑等现象，与会者进行了深刻反思。其中既有检讨此前过于追求短期回款目标，也有...
国台酒业二代上位，能否闯关行业寒冬？
文| 杨泽世茅台酒批价下滑一事闹得沸沸扬扬，虽然各有解读，但绕不过去的一点是，白酒的消费场景、消费需求尚待恢复。日前，中国酒业协会副秘书长刘振国表示，从消费市场...
五大特点看端午酒市，传统旺季为何”不旺了“？
曾经与春节、中秋节并称为酒类销售三个重要节点之一的端午，近年对白酒销售的影响似乎越来越弱。多个经销商反映端午白酒销售行情相比去年下滑近三分之一，不过也有经销商表...
价格跳水，经销商逼宫，保时捷为啥问题这么多？
曾几何时，保时捷是豪车品牌中的佼佼者，不少人都以买到一辆保时捷豪车为荣，无论是卡宴还是911、718都是大家耳熟能详的名字，但是就在最近保时捷可以说是王小二过年...
保时捷“祸起萧墙”
保时捷遭遇经销商“逼宫”，从侧面反映出中国汽车行业的崛起。近日，有消息称，保时捷向国内经销商压库，但销量大跌导致亏本卖车，经销商集体“抗议”和“抵制”。5月27...
保时捷经销商“逼宫”，惊动宝马
一份保时捷中国和全体授权经销商发的共同声明，算是给这次经销商“逼宫”事件画上了句号。据接近该事件的人士称，冲突没有外界说的那么激烈，大家依然是很好的合作关系。站...
酒企高质量发展 & 酒商低质量生存，如何破局？
——“最近压力真大，各种卷，但是一算账，还是不及预期，你最近怎么样？”——“哎，都差不多，接个订单太难了。”近两年来，这样的对话似乎成为了一种常态，不知道从何时...
“王红权星”二奢店人员称仍在营业，莆田经销商“爆雷”事件中的“烫手山芋”
5月15日上午，位于福建省莆田市鲤城区的红星美凯龙召开会议。 会上提到，欧派风波已经过去，新人将接手，未来几天将恢复运营。在刘晓（化名）看来，这是新经销商已经达成协议的信号，“因为他需要带着与欧派的合作协议来与红星美凯龙洽谈租赁事宜。” 如果无法达成合作，租赁协议将无法签署，商店将继续关闭。”新...
投资者称五粮液价格倒挂更严重，普五出厂价守得住吗？
文：向善财经提价快半年了，五粮液价格倒挂的问题，还是没能很好解决。这不，又有投资人在平台问： “在厂家提高出厂价，而...