山西国道241工程被举报存重大隐患，劳务分包商朱竹林还举报称违规用钢筋焊接

劳务分包商朱竹林还通报，国道241线、省道兰马线汾河水库水库改造工程LJ2标段前头沟大桥8-0、9-1桩基在向桩钢笼内基础。 下入孔过程中，钢筋笼吊杆断裂，导致钢筋笼坠落，损坏严重。 后来，经山西路桥第一公司项目部批准，受损严重的钢筋笼直接用于这两个桩基础。 另外，本标段石沟桥6B-0桩基和安康桥8-3桩基，由于桩基钢筋笼不够长，项目部实际上直接使用了4根钢筋焊接在两个钢保持架之间，以取代完整的钢保持架。 铁笼。 导致桥墩的稳定性和承载力大大降低，存在重大安全隐患。

朱竹林：“由于运输失误等原因，钢笼较短，在山区施工作业时，钢笼运回非常困难。他们（山西路桥一公司项目部）说，‘来吧，用钢筋把它推上去！ 由于每个桩基都设有声测管来检测钢筋笼的质量，但钢筋笼不够长，无法通过检验，因此项目部偷偷在两个钢筋笼之间焊接了几根钢筋。更换完整的钢筋，是为了弥补整个桩基础所需的钢筋笼的长度，存在较大的安全隐患。”

记者：“这两个钢笼是否是用钢筋非法焊接的？”

朱竹林：“对，用四根钢筋就可以了。普通的钢筋笼就是钢筋笼，你见过吗？两个钢筋笼中间用四根钢筋焊接而成，只用四根钢筋来支撑（荷载） -承重），就像人一样，正常情况下是两条腿承受重量，但现在一半的腿承受不了重量了。

图片由举报人朱竹林提供：钢笼受损

朱竹林汇报，根据国道241线、省道兰马线汾河水库改造工程LJ2标段施工图要求，全桥采用的钢笼连接点焊接长度基础桩必须达到25厘米。 但在实际施工过程中，两个钢笼之间的连接点只焊接了5-8厘米。 而且有很多连接点没有焊接，严重影响桥墩的稳定性和承载能力。 朱竹林忧心忡忡地说：“山西路桥公司各种偷工减料的行为让他感到害怕！一旦因桥墩质量问题发生桥梁垮塌事故，后果不堪设想。”

举报人朱竹林提供图片：钢筋笼焊接情况

对此，中国通信广播电台记者专程前往山西路桥公司核实情况。 其项目部负责人纪文军、张建禄告诉记者，朱竹林的报道不实，并向记者展示了前头沟大桥桩检检测报告。

季文军：“基桩检验合格后，才能进行桥墩施工。桩检完成后，会出报告。回头看，你会看到，这60根桩检查报告有检查结论。”

记者：“这份报告的主要内容是检测钢筋吗？”

张建禄：“钢筋、混凝土都可以。”

山西路桥公司提供的前头沟大桥基桩检验报告

据山西路桥项目部两位负责人介绍，这份检验报告是在基桩施工完成后出具的。 只有基础桩检验合格后，才能进行下一步施工。 报告显示，所有基桩均为一类桩，合格。 但记者发现，这份报告的委托单位为山西路桥第一公司，检测单位为山西路桥集团实验检测中心有限公司。两家公司均为山西路桥建设集团的全资子公司。山西路桥建设集团全资子公司的工程质量检验由另一家全资子公司承担是否合理？ 山西路桥一公司项目负责人纪文军表示：“这三个公司都是独立法人。”

纪文军：“检测公司是一个独立的机构，我们都是山西路桥的子公司，但是都是独立的法人，不仅仅是自己进行工程检测，还对外进行业务运营。”

该项目劳务分包商朱竹林不认可这份检验报告。 他多次向山西路桥建设集团有限公司安全质量环保监察部举报山西路桥一公司施工存在质量问题。安全质量环保监察部门向朱竹林口头回应称：“桩基质量没有问题。山西路桥集团无法出具表明质量没有问题的书面材料。”该项目的”。

朱竹林告诉记者，“他的旋挖机因与山西路桥公司发生财务纠纷，停在工地。为了核实举报的问题是否属实，他曾多次向山西路桥集团建议，公司用旋挖机钻入地下20米检查桩基，但项目部不同意。”

记者朱竹林供图：施工现场停放的旋挖机

据朱竹林介绍，该项目不少劳务分包商与山西路桥公司存在经济纠纷。 原因是山西路桥公司会安排其劳务分包商做大量超出合同约定的工作。 而且，山西路桥一公司项目管理混乱，材料供应经常跟不上，导致劳务分包商不得不停工等待。 这些都增加了劳务分包商的成本。 朱竹林说，他和山西路桥公司原本约定工作一年半。 然而，他花了两年半的时间，仍然没有完成。 其中，工程机械和工人工资是一大笔支出。 此外，山西路桥第一公司所在标段的施工便道未按照施工设计方案进行建设。 每逢下雨或下雪，施工便道泥泞难行，这也导致劳务分包商工作进度减慢，成本增加。

举报人提供了第二合同段便道施工数据

据多位业内人士向记者透露，国道241线、省道兰马线汾河水库改线工程第二合同段《主要施工便道工程量明细表》中明确规定，本次主要施工便道宽度合同断面为6.5米。 铺设18厘米的水稳定基层和18厘米的水泥混凝土路面。 但山西路桥一公司在本标段修建的1至3号主施工道路几乎全部没有按照施工设计要求铺设稳水基层和水泥混凝土路面。 路的一部分是碎石，一部分是泥土。 业内人士介绍，只要施工便道规划设计中明确要求铺设水泥混凝土路面，项目投资建设方就一定会向建设单位拨付资金。 山西某路桥公司收到这笔钱后，却未能按照设计要求修建施工便道。 涉嫌挪用、挪用项目资金罪。 据记者保守估计，工程造价至少数万元。