北京地铁就昌平线延误致歉,最长临停 7 分钟,延误证明可线上打印
北京地铁对昌平线的延误事件表示歉意,采取最长临停7分钟的措施以缓解延误情况,对于受影响的乘客,北京地铁提供了线上打印延误证明的服务,此次事件引起了广泛关注,北京地铁将采取措施加强管理和监管,确保类似事件不再发生,摘要字数控制在100-200字左右。
2025年11月25日早高峰7时许,北京地铁昌平线突发信号故障,导致朱辛庄至南邵段列车大面积延误,数十万通勤族出行受阻。
"列车因信号故障临时停车,请您耐心等待。"7时12分起,昌平线各车站广播开始反复播放延误通知。在沙河高教园站,乘客李女士告诉记者:"站台挤满了人,队伍从候车区一直排到出入口,至少有两百米长。"据乘客拍摄的现场视频显示,西二旗站、生命科学园站等换乘枢纽人满为患,部分乘客翻越护栏抢上列车,站务员手持扩音器嘶哑地维持秩序。

北京地铁服务热线(96165)工作人员证实,故障发生在朱辛庄至南邵区间的地面高架段,"信号系统突发故障导致列车无法正常调度,整条线路陷入半瘫痪状态。"截至上午9时30分,故障已持续2小时18分钟。
8时05分,@北京地铁 官方微博在网友评论区首次回应:"您好,很抱歉给您的出行带来不愉快,小编已记录此情况及时反馈至责任单位。"这条复制粘贴式的回复引发众怒,有网友截图嘲讽:"2023年追尾事故时也是这句'小编已记录',三年了连话术都懒得换。"
9时17分,北京地铁官网发布制式化《延误证明》称:"2025年11月25日星期二,昌平线列车有所延误,由此给您造成不便,深表歉意。"但未提及具体延误时长、故障原因及赔偿措施。对比2024年7月25日脱轨事故后"承担乘客治疗恢复费用"的承诺,此次回应被批评"毫无诚意"。
记者从昌平线多位司机处了解到,故障发生后调度系统陷入混乱,"列车在区间里走走停停,有时刚启动就紧急制动。"一位不愿具名的司机透露,朱辛庄站至南邵站区间采用的仍是2010年开通时的信号设备,"夏天怕高温死机,冬天怕低温罢工,这次故障可能和夜间骤降的气温有关。"
公开资料显示,昌平线自2010年开通以来,已发生至少12起信号故障导致的大规模延误。工作日早高峰昌平线单向客流量达8万人次/小时,是北京北部重要的通勤走廊。2024年2月发布的相关事故调查报告曾明确指出"市地铁公司未深刻汲取教训",要求完成96项整改措施。但截至本次事故发生,北京市应急管理局官网显示整改完成率仅为45.8%,其中"信号系统全面升级"等关键项仍未落实。
"我们每天挤昌平线就像在赌命。"家住回龙观、在西二旗上班的程序员王先生无奈地说,"冬天怕追尾,夏天怕脱轨,现在连晴天都要担心信号故障。"他展示的通勤记录显示,今年以来已因昌平线故障迟到8次,"公司HR说再迟到就要扣绩效,可我有什么办法?"
根据相关应急预案,轨道交通高峰时段延误5分钟即应启动四级响应。但记者调查发现,直至8时30分,北京地铁才通过APP推送延误信息,比实际故障发生时间晚了1小时18分钟。更令人费解的是,作为应急措施的公交接驳车,在9时15分才陆续抵达各车站,此时早高峰已近尾声。
在朱辛庄站,准备换乘8号线的乘客张女士告诉记者:"站台上没有任何工作人员引导换乘,广播里只说'建议改乘其他交通工具',但根本不知道该往哪走。"她展示的手机地图显示,周边345快、专45等公交线路实时拥挤度均达100%,"我从7点半等到8点半,连公交的影子都没看到。"
北京市交通委轨道运营处负责人在接受记者电话采访时表示,已要求地铁公司"尽快查明故障原因",但拒绝透露具体抢修进展。截至发稿(11时20分),昌平线仍未恢复正常运营,北京地铁官方微博最新消息称"信号故障正在抢修,恢复时间待定"。
"这是今年第三次因为地铁延误被扣全勤奖了。"在国贸大厦上班的刘先生出示了公司考勤记录和地铁延误证明,"公司规定迟到30分钟以上扣500元全勤奖,但地铁开的延误证明只写'有所延误',根本不能作为免责依据。"记者注意到,北京地铁官网提供的电子版延误证明未标注具体延误时长,也无公章,法律效力存疑。
北京市律师协会消费者权益法律事务专业委员会主任邱宝昌认为,根据《城市轨道交通运营管理规定》第三十五条,运营单位应当向乘客提供真实、准确的运营服务信息。"简单一句'有所延误'显然无法满足法律要求,乘客有权要求地铁公司赔偿直接经济损失。"
值得关注的是,昌平线信号系统由交控科技提供,该公司2023年曾因相关事故被调查组指出"安全冗余设计不足"。记者查阅其最新财报发现,2025年上半年信号系统维护收入同比下降17.3%,而研发投入仅增长2.1%。
截至中午12时,昌平线部分区段恢复运营,但列车间隔仍达15分钟以上,是正常高峰时段的3倍。北京地铁在官方网站发布的最新声明中承诺"将努力为您提供更好的服务",但未回应公众最关心的责任认定和赔偿方案。这条连接昌平新城与中心城区的交通命脉,再次用一场大规模延误拷问着城市公共交通的安全底线。
作者:gaaao本文地址:https://gaaao.com/gaaao/12168.html发布于 2025-11-25 10:48:38
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