16万级纯电SUV炸场！极狐新阿尔法T5 行版9分钟快充，续航630km

极狐新推出的阿尔法T5行版纯电SUV，拥有强大的充电能力和续航能力，仅需9分钟快充，即可行驶长达630公里的距离，作为一款定位中高端市场的SUV车型，阿尔法T5行版将为用户带来卓越的驾驶体验和节能环保的出行选择。

　　8月31日，成都车展，极狐新阿尔法T5正式亮相并公布售价。五款配置，11.98-16.78万元的价格区间，尤其是装备神行超充电池的神行版本，以630公里续航、370kW极速充电和“充电15分钟补能500公里”的性能，彻底刷新了市场对纯电SUV补能能力的认知。

　　这不是一次简单的年款更新，而是一场面向主流市场的超充革命。

　　外观上，新阿尔法T5延续极狐品牌一贯的科技美学。封闭式前脸配合贯穿式黑色灯带，视觉干净利落。保险杠两侧的熏黑进气口不仅提升层次，更暗藏性能气息。车身提供四种颜色：幻视白、极狐白、海岩灰、极夜黑，每一种都试图在城市车流中建立自己的身份认同。

　　尽管车身长度控制在4690mm，宽度却达到1936mm，轴距更是长达2845mm——极狐巧妙运用短前后悬与宽体设计，将更多的空间留给了座舱。车内可用长度近1.8米，宽度超1.5米，空间利用率高达69%。它是一台看起来紧凑，却内心宽绰的中型SUV。

　　真正体现极狐“技术普惠”理念的，是它的智能座舱。高通骁龙8155芯片支撑起可编程座舱系统，实现93项原子功能的自定义组合。你可以用语音控制空调、车窗、座椅、灯光甚至拍照和音乐，也可以借助智能泊车系统，从容应对极窄车位、墙角车位等复杂场景——系统标准泊入时间不超过25秒。

　　这一代阿尔法T5更“听劝”了。用户呼声高的座椅通风没有缺席，全系标配座椅加热;音响系统全面升级，高音单元采用与柏林之声同源的铝镁合金双折环材质，中音则使用玻纤编织盆，配合800W外置功放，实现了越级的听觉体验。

　　而真正让它站稳C位的，是那颗“神行心脏”。

　　神行版搭载宁德时代5C超充电池，续航达630公里，最高充电功率370kW，30%-80%充电仅需8.9分钟，充电15分钟即可补充500公里续航。它解决的已不仅是里程焦虑，更是时间焦虑。极狐没有把超充作为高不可攀的旗舰配置，而是以16万级的价格推向市场——这或许将成为中国电动车普及5C超充的关键一步。

　　如果说过去的电动车还在拼屏幕数量、拼零百加速，那么从阿尔法T5神行版开始，战场已正式转向“补能效率”。它让我们看到，真正的电动自由，不在于堆砌参数，而在于能否做到“说走就走，速充即走”。