魏牌高山7配置曝光：零重力座椅+冷暖冰箱，后排直接起飞！

魏牌高山7配置曝光，豪华舒适配置令人瞩目，配备零重力座椅，提供极致舒适体验；同时搭载冷暖冰箱，满足乘客不同需求，后排座椅设计豪华宽敞，乘坐感受如同起飞般舒适，这款车型配置丰富，注重细节，将为用户带来卓越的驾乘体验。

　　9月5日，长城汽车正式揭晓魏牌高山7的更多配置细节，再度引发市场瞩目。这款新车以5.6米的同级最小转弯半径、高达61.1%的得房率，全系标配激光雷达，并搭载可实现“车位到车位”全链路辅助的Coffee Pilot Ultra智驾系统，实力刷新高端MPV的智能出行标准。此前，高山7已于成都车展首发亮相，并确定于9月10日启动预售。

　　首先，从外观设计来看，高山7延续了品牌一贯的家族式设计语言，但在细节处理上更显精致与现代感。前脸采用了醒目的直瀑式镀铬格栅，搭配一体化布局的前大灯组，使得整车视觉效果更加统一且富有层次感。夸张的导风槽设计与贯穿式镀铬饰条不仅提升了空气动力学性能，也进一步增强了前脸的视觉张力。车顶搭载的激光雷达不仅是一个科技配置的象征，更预示了其在智能辅助驾驶方面的领先优势。车身侧面，立体感十足的线条与悬浮式车顶设计相得益彰，电动侧滑门的加入则提升了整车的实用性和高级感。车身尺寸方面，高山7达到了5050mm×1960mm×1900mm的车长，轴距更是达到了3085mm，为车内空间的延展性提供了坚实基础。尾部设计简洁大气，贯穿式尾灯组与后包围的镀铬饰条相呼应，不仅增强了辨识度，也让整车在夜间行驶时更具科技感。此外，新增的莫兰迪灰和沧浪青两款车色，也为消费者提供了更多个性化选择。

　　内饰方面，高山7延续了品牌一贯的科技化风格，中控台配备了一块15.6英寸2.5K双联屏，与12.3英寸仪表屏和26英寸SR-HUD抬头显示系统共同构建出三屏联动的豪华科技座舱。这种多屏协作的设计不仅提升了操作便捷性，也极大地增强了驾驶过程中的信息交互体验。中控区域布局合理，电子怀挡、手机无线充电等实用配置一应俱全，既满足了现代消费者的科技需求，又兼顾了日常使用的便利性。副驾座椅还配备了按摩功能，为长途出行中的乘客带来更舒适的乘坐体验。

　　在智能驾驶方面，高山7搭载了Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统，配备激光雷达，并支持车位到车位功能。这意味着，新车不仅能够在高速公路上实现NOA(Navigate on Autopilot)功能，还可实现城市道路的智能辅助驾驶，甚至在停车场内也能自动完成从车位出发到车位停靠的全过程。这一套系统由长城汽车自主研发，结合高精度地图与多传感器融合技术，实现了对复杂路况的精准识别与智能决策。对于那些日常通勤频繁、停车困难的用户来说，这套系统无疑是一个极具吸引力的卖点。

　　空间与舒适性是MPV车型的重中之重。高山7采用2+2+3的7座布局，其中第二排配备双独立座椅，支持电动调节、通风与加热功能，并提供零重力座椅的选装方案，进一步提升了后排乘客的乘坐体验。此外，新车还配备了吸顶娱乐屏、冷暖冰箱、折叠小桌板等贴心配置，无论是家庭出游还是商务接待，都能提供极高的便利性与舒适性。得房率(周长比)高达61.1%，意味着在有限的车身尺寸下，车内有效空间被最大化利用，为乘客提供了宽敞的活动区域。同时，5.6米的最小转弯半径，使得这款尺寸不算小的MPV在城市中也能轻松应对狭窄路段和复杂路况。

　　动力系统方面，高山7继续搭载长城汽车Hi4性能版智能四驱电混技术，采用混联+4挡+双电机的创新动力架构，集成了增程、并联、直驱等多种驱动模式。综合系统功率达到337千瓦，动力响应迅速且平顺，能够满足多种驾驶场景的需求。这种混动架构的优势在于，不仅能在高速巡航时保持低油耗，在城市拥堵路况下也能通过纯电驱动降低能耗与排放。同时，四驱系统的加入也进一步提升了新车在复杂路况下的通过性与稳定性，为用户提供了更加全面的驾驶体验。